橋此前亦對該項目寄予厚望。2014年公司取宜賓市簽定該項目標投資和談時，公司就暗示此合同金額約占公司2013年度經審計停業收入的192%。按照項目標推進，估計將對公司本年度及當前年度經停業績發生積極影響。

但如斯嚴沈投資項目“泡湯”無疑給公司蒙上了一層“暗影”。材料顯示，截至2016年12月30日，橋總資産57。83億元，2016年的停業收入爲20。62億元。82億元的項目投資對于橋不成不謂是一筆大買賣。

上述《通知書》顯示，宜蘭民宿公司不再具有投資扶植宜威高速公項目標，也不再享有宜威高速公項目標特許運營權；不再享有對該項目投資、扶植、運營和養護辦理等；橋繳納的履約金現500萬元依約不予退還；宜威項目相關和談解除後互不另行承擔義務。

現實上，“泡湯泡湯的地方橋也並非早早就籌算放棄對該項目標推進。本年2月，橋曾召開姑且股東大會審議議案，擬爲全資子公司四川宜威高速公無限公司的對外融資供給高達60億元。議案也曾獲得了股東大會審議通過。橋82億嚴沈項目但由于一些緣由，該次股東大會議案後被法院裁決爲暫不施行。

材料顯示，宜威高速項目項目位于四川省東南，川滇黔三省連系部，宜賓市境內，是《四川省高速公網規劃（2011年調整方案）》規劃的8條縱向高速公之一。2014 年7月，橋取宜賓市簽定了該高速項目標投資和談，項目扶植期爲4年。

泡湯了日本泡湯8月8日晚間，橋發布了一份《關于宜威高速公項目進展》的通知顯示，公司及全資子公司四川宜威高速公無限公司于當日別離收到宜賓市發來的《關于解除宜威高速項目投資和談的通知書》和《關于解除宜威高速項目特許權和談的通知書》。

按照此前的投資和談，橋爲該項目投入的本錢金不得低于項目投資總額82億元的25%，即20。5億元，項目欠債性資金不得高于項目投資總額的75%，即61。5億元。

然而，過了三年，但項目仍然處于未啓動的形態。對于項目遲遲未能啓動，暗示，次如果由于項目融資受阻以及部門股東有分歧看法所致。

橋暗示，公司同意接管上述《通知書》的條目，解除取宜賓市人民簽定的相關和談。橋暗示，成都泡湯的地方和談解除後，除所述不予退還的500萬元履約金將削減2017年度500萬元停業利潤外，上述事項估計不會對公司2017年業績發生嚴沈影響。