一是景區辦理程度難以婚配。目前，洞頭景區辦理人員存正在春秋偏大、全體本質偏低、數量嚴沈不腳、流動性大等問題，景區辦事辦理程度還有較大提拔空間。二是産物單一難以帶動分析效益。景點門票免費需要本地具備較強的市場運做能力，通過景點免費來促動財産成長。然而，洞前的旅逛産物少，景區內缺乏運營性、參取性項目，旅逛相關財産成長程度低。三是公共辦事設備虧弱影響口碑。洞前還沒有實正意義的旅逛集散核心和旅客歡迎核心，現有旅逛交通設備還難以滿腳旅客需求，泊車場、旅逛驿坐、通景旅逛專線等還有待提拔。四是門票不再決定旅客出逛的志願。抽樣查詢拜訪，近年來，旅逛購物、住宿、餐飲已成爲旅客旅逛過程中的次要收入，景區旅逛費用所占比例則逐年下降。洞頭景區門票低廉，免費或降價不是影響人們能否出逛的次要要素。五是景區出入缺口擴大。目前洞頭景區收入仍以門票爲從，若實行免費，除每年減收門票收入外，因旅客人數增加還會大幅添加安保、保潔、綠化養護、設備維修等收入。

二是拉長旅逛財産鏈。謀劃出台旅逛財産攙扶政策，加大對旅逛住宿、旅行社、餐飲等的攙扶，積極打制“晚上洞頭”，爭取旅客住下來、吃起來、玩起來、購起來。鼎力培育體驗性豐碩、參取性強的旅逛運營項目，推進景區及周邊吃、住、行、逛、購、娛等要素成長，拉長景區門外財産鏈。

近幾年，洞頭接踵推出各類門票優惠政策，通過門票讓利、綁縛發賣旅逛産物等體例，正在金麗衢、長三角等客源地持續開展宣傳推介，客流量增加較著。但正在耽誤旅客勾留時間、拉長消費鏈方面，結果暫未閃現。

四是完美旅逛配套設備。提拔景區辦理程度，打制聰慧辦理系統，加強對車流統計監測闡發、景區客流量闡發監測，實現景區門票電子領取、費模式”策略研究景區棧道平安辦理、智能泊車場辦理等聰慧化扶植，提拔辦理辦事程度。完美城市、城鄉、村居旅逛公共辦事配套設備。加速旅逛交通、旅逛集散、旅逛征詢等辦事系統扶植。

當前，國內景區大都依賴“門票經濟”，門票仍是景區次要收入來曆，也有少數景區起頭實行免收門票軌制，如西湖、魯迅家園、濟南大明湖等。從趨向看，旅逛業將逐步從“景點旅逛”“全域旅逛”模式，門票經濟也將向旅逛財産經濟改變。本文通過查詢拜訪洞頭景區收費，闡發國內景區“免費模式”及洞頭景區免費的可行性，並對洞頭景區成長提出。

具體來說，一是立異景區辦理體系編制。謀劃旅逛景區所有權和運營權，試行部門景區委托辦理，實現運營性項目市場化運做，將行政本能機能交給，把運營本能機能交給市場，打破景區成長的妨礙。

從“大旅逛”的成長看，景區免費是大勢所趨。2002年，西湖景區率先鼎新，成爲全國第一個免費的5風光區，以“免費”西湖爲品牌吸引旅客，從聯系關系財産成長中獲得更大的收益，被稱爲“西湖模式”。

一是有成熟的聯系關系財産。免費或低門票意味著需要靠延長財産來添加收入，實現“門票經濟”向“財産經濟”的。正在打消西湖門票之時，餐飲、住宿、休閑等行業已有較好的根本，可以大概從聯系關系財産的成長中獲得腳夠的財務收入來填補景區免費形成的出入缺口。二是有便當的交通設備。便當的交通、出格是取經濟發財的大城市之間交通便當才能保障充腳的客源，從而帶動聯系關系財産增收。交通根本設備還決定了旅逛貿易模式的分歧。地處偏僻、交通未便的景區往往以旅行社組織的集體逛爲從，景區適宜采用“高票價高扣頭”的體例吸引旅行社；交通便當的景區則多自外行、自駕逛的旅客，是“免費+周邊消費”模式的合用人群。三是有腳夠的財務支撐。即即是經濟發財的區，正在景區免費過程中，也存正在入不夠出、需要上級財務補助的。的財務補助和轉移領取對維持西湖景區的運做起到了主要，個體年份裏，上級轉移領取占西湖景區全年可用資金的72。4%。

洞前有國有收費景區5個，別離是仙疊岩（大沙岙海濱浴場、仙疊岩、南台山）、望海樓、觀音礁景區半屏山、海霞從題公園、宜蘭童玩節大門馬岙潭，票價別離爲每人50元、30元、30元、20元和10元。除外，洞頭深受旅客青睐而免費的景點不少，如東岙沙岸、礁沙岸、龜岩、連港藍色海岸帶、五島沿線及環島公沿線景不雅、景區村等。

其一是“免費”取“收費”景點並存。西湖景區並非把所有景點免費，而是采納“免費爲從、收費爲輔”的體例對景點進行合理搭配。其103處公園景點中，免費的有84處，收費的有19處。其二是“免費+周邊消費”擴散效應。“免費西湖”地處核心區，取城市融爲一體，放棄的門票收入可從貿易鋪面、各類旅逛車船等辦事設備設備收入等方面獲得無效抵補。其三是公司制取事業制運營模式共生互補。西湖景區運營模式次要分兩種，一種是以雷峰塔景區爲代表的公司制運營模式，公司自收自支、自傲盈虧，除稅費外的收入不上繳財務；另一種是由西湖管委會下設的湖濱辦理處、靈現辦理處等10個事業單元進交運營辦理，每個辦理處的管轄範疇內既了免費景點、也保留了少量收費景點和收費項目，以門票、交通東西等收入來補助免費景點的運營。

全域旅逛成長布景下，景區免費做爲改變保守門票經濟的旅逛模式立異，是大勢所趨。但鑒于目前洞頭旅逛成長現實，參照“西湖模式”，即保留部門焦點景點收費，通過體系編制立異、營銷立異、景區從題立異等耽誤財産鏈的同時，分時段、分人群、分景點、分步調推出景區優惠、免費政策，實現景區逐漸免費，帶動旅逛成長。

三是拓展淡季旅逛市場。連系分歧時段的旅逛差別，測驗考試正在非周末、旅逛淡季推出景區免票政策，並通過舉辦旅逛從題營銷，打響景區免票品牌，做熱淡季旅逛市場，礁景區景區“免改變旅逛淡旺季差別較著的場合排場。正在景區參取性項目添加的下，可階段性試行海霞從題公園的免費。

查詢拜訪得知，2016年至2017年，上述5個國有收費景區實現門票收入6036。53萬元，除人員工資、設備維修、返還本地村居及相關企業等費用外，現實收入爲3312。9萬元。從旅客歡迎看，洞頭區旅逛淡旺季差別較著，周末和非周末、節假日和非節假日、夏日和冬季的景區旅客量歡迎差距較著。從近兩年統計看，旅逛旺季期間（4-10月）門票收入達5058。7萬元，占87。03%，特別是7-10月的門票收入跨越全年一半以上。