附近居民告訴記者，這個水坑構成有一段時間了，次如果洪都大道比來正在修高架，部門面坑坑窪窪，日常普通大師還能夠避開，但下雨後一有積水，坑就成了現患。附近居民暗示，但願相關單元拖運一些煤渣子，把水坑鋪填一下。

自從洪都高架開工後，洪都大道的面通行情況就一曲備受诟病。面破損嚴沈、積水，外加擁堵等等，這不是才呈現一天兩天的問題，台灣民宿而是存正在一兩年的老問題。若是相關部分可以大概以民爲本，而不是等有人受傷了才去向理，我們的社會也將愈加協調。

高密斯翻車後，洪都大道泡湯有三位好心人幫她把三輪車扶了起來。隨後，她量了一下水坑的深度，發覺正在最深的一個點，水深有二十多公分。高密斯認爲，若是這裏有警示標記之類的工具，本人就不會中招。

隨後，記者聯系到了洪都高架一標駐地監理何曉波。他暗示，“我們今天會把這個水抽排掉，洪都北大道“太坑了”20公清掃清潔，然後用水泥碎石來鋪底，把基拉平，然後過兩天進行瀝青攤鋪，一兩天之內把這個問題消弭掉。分積水車子都翻了洪都大道泡湯”！

日式泡湯12月24日早上，的高密斯騎著電動車三輪車顛末洪都北大道時，左側車輪不小心陷到了一個水坑裏，車翻人傷，可是水坑旁沒有放置任何警示標識。